Borriana inicia les obres per a la construcció de la passarel·la del Clot
El regidor de Medi Ambient, Bruno Arnandis, i el regidor de la Zona Marítima, Vicente Aparisi, han assistit aquest matí a la signatura de l’acta de replanteig que formalitza el començament de les obres de la construcció de l’esperada passarel·la fixa de formigó del Clot de la Mare de Déu, una actuació cofinançada pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder) en el marc de l’estratègia Edusi del Programa de Desenvolupament Sostenible
Les obres, adjudicades a la UTE Passarel·la Borriana, per 446.620 euros, situen la nova passarel·la desplaçada cap a l’interior del riu Anna, modificant així la seva ubicació cap a la servitud de trànsit de la costa i, per tant, íntegrament fora del Domini Públic Marítim Terrestre, amb accés restringit a vehicles rodats a la desembocadura del riu, que donarà accés a la zona de les Terrasses.
Bruno Arnandis ha destacat que, atès que les obres es realitzaran al Paratge Natural Municipal, “en tot moment s’extremaran les precaucions per minimitzar l’impacte produït a l’entorn”. Al respecte, ha precisat que la nova ubicació de la passarel·la “intentarà minimitzar l’impacte a la vegetació”, i ha recalcat que en aquestes dates “s’afecta el mínim a l’avifauna”.
Per part seva, Aparisi ha assenyalat que la previsió és que la nova infraestructura de formigó estigui acabada a la primavera, ja que el termini d’execució previst és de vuit mesos, comptabilitzat a partir de demà, l’endemà de la signatura de l’acta de replanteig. També ha manifestat que lʻestructura estarà preparada per suportar el pas de vehicles i serà “d`ús de vianants, idʻaccés a vehicles dʻemergència com ambulància, protecció civil, bombers, etc”.
A més, ha indicat que mentre durin les obres de construcció de la passarel·la fixa “es podrà utilitzar l’actual passarel·la de terra compactada que compleix la seva funció quan el nivell de l’aigua és baix, però que es repara constantment perquè els dos marges del Clot romanguin comunicats amb les crescudes per pluges fortes, amb els temporals marítims i amb l’augment del cabal per l’aigua registrada a localitats de l’interior”.
Igualment, Arnandis i Aparisi s’han referit al “llarg procediment ia l’extensa tramitació que ha suposat dur a terme aquesta iniciativa i els envits de la burocràcia”, que ha alentit la materialització d’un projecte que des de l’executiu local es considera “prioritari” , ja que han estat “gairebé 21 els mesos transcorreguts per obtenir tots els permisos, tant de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, com de la Conselleria i del Ministeri”.
Ara, han conclòs, després de l’estudi geotècnic i la redacció i l’aprovació del projecte d’execució i la licitació de la construcció per part de l’Ajuntament, “és qüestió de pocs mesos que la passarel·la fixa sigui ja una realitat”.
Característiques
Segons es desprèn del projecte de construcció, la solució projectada és una passarel·la realitzada amb marcs de formigó prefabricats que s’instal·laran sobre una llosa de formigó i la servitud de trànsit ocuparà l’amplada de 6,20 metres.
Lestructura es projectarà per a una vida útil de 50 anys. A més, la passarel·la podrà ser depassada per l’aigua i suportarà les càrregues d’arrossegament produïdes per l’avinguda de projecte d’un període de tornada de 500 anys, és a dir, un calat de l’avinguda de 500 anys.
Així mateix, contempla la construcció d’una passarel·la fixa de formigó que connectarà ambdós costats de la llera i que, per facilitar la sortida de l’aigua cap al mar, comptarà amb una comporta de regulació del nivell de les aigües del Clot tipus de tall d’obertura manual.
Amb aquesta comporta es podrà mantenir el nivell d’aigua del Clot, que és lleugerament superior al del mar i que disminueix cada cop que es produeix el trencament de la passarel·la actual després de les crescudes cada cop més freqüents del riu.
La resta de comportes seran abatibles de tipus clapeta de canal o sobreeixidor compensades estàticament per al seu funcionament a partir de l’empenta que provoqui el flux d’aigua quan arribi a una certa altura associada a cabals a causa de crescudes per pluges intenses.
Informació i Foto: Ajuntament de Borriana