Arcadi España reclama un gran pacte d’Estat per a les infraestructures estratègiques
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, ha reclamat “un gran pacte d’Estat per a les infraestructures estratègiques i obtenir sinergies que permetin assolir objectius que beneficiïn a tots”.
Així s’ha expressat el conseller en el transcurs de la seva estada al Saló Internacional de la Logística i de la Manutenció, SIL 2019, on ha participat en la sessió de consellers autonòmics sobre ‘Els corredors de transport europeus: Una oportunitat per a la logística espanyola ‘, alhora que ha visitat l’estand de la Comunitat Valenciana, el d’Aragó i els de les empreses públiques del Ministeri de Foment.
D’aquesta manera, en declaracions del conseller, cal tornar a posar damunt de la taula la necessitat d’arribar a un gran pacte d’Estat sobre infraestructures estratègiques, “treure-les del debat diari i fer que totes les comunitats autònomes i el Govern d’Espanya prioritzem què infraestructures necessitem i entre elles, sens dubte, hi ha el Corredor Mediterrani “.
En aquest context, ha destacat que la Comunitat Valenciana té l’oportunitat d’utilitzar el sector logístic com a motor per crear riquesa i ocupació.
“Tenim totes les condicions per a això en disposar d’uns ports de primera magnitud com el de València que és el primer de la Mediterrània i el quart d’Europa, el port de Sagunt, el de Gandia, Alacant i el de Castelló, una situació privilegiada estratègicament i geogràficament parlant, així com un ecosistema empresarial dinàmic i unes xarxes de transports de primer nivell “, ha descrit Arcadi Espanya.
Complicitat amb el Govern i la Unió Europea
Partint d’aquestes condicions, el conseller ha apuntat, d’una banda, la importància que té continuar millorant les infraestructures logístiques per al que s’està avançant en propostes com la de Parc Sagunt II, ZAL València, València-Font de Sant Lluís, Baix Segura i Castelló.
D’altra banda, “hem de seguir sostenint la complicitat del Govern d’Espanya i la Unió Europea per mantenir el ritme d’inversions que millorin i acabin definitivament el Corredor Mediterrani. El nostre objectiu – ha subratllat el conseller- és convertir la Comunitat Valenciana en un els principals territoris logístics de la Mediterrània “.
En aquest sentit, Arcadi Espanya ha assenyalat que des de la Generalitat s’està treballant en aquest nou model productiu on el paper de la logística ocupa un lloc primordial.
De fet, ha assenyalat que, segons l’estudi del sector logístic de la Comunitat realitzat per la Conselleria, s’han identificat 12 àrees d’oportunitat logística dividides en tres rangs de prioritat on es preveu fins a l’any 2030 una xarxa logística amb 33 nodes de diferents funcionalitats, com ara centres de serveis de transport, centres de transport de mercaderies, plataformes logístiques, plataformes logístiques intermodals, centres de càrrega i descàrrega i zones d’activitats logístiques portuàries.
Finalment, el conseller ha remarcat la necessitat d’establir una coordinació estreta entre les administracions públiques i el sector logístic “reforçat per la implantació d’un sistema infraestructures connectat i intermodal, així com la localització de sòl de qualitat perquè les empreses s’instal·lin en zones de fàcil accessibilitat i obtenir resultats competitius i eficients “, ha finalitzat Arcadi Espanya.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana