El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, ha declarat que «les polítiques d’infraestructures del segle XXI han de tenir com a prioritat a les persones, que millorin la qualitat de vida dels veïns i veïnes dels municipis de la Comunitat i possibilitin la seguretat, la mobilitat sostenible i l’impuls de l’economia «.
Així ho ha assegurat en el transcurs de la seva visita a les obres que està duent a terme la Conselleria entre els termes de Vilafamés i la Pobla Tornesa, i el carril ciclopeatonal que ja està funcionament a Sant Joan de Moró.
Com ha indicat el conseller, «aquestes actuacions, amb un pressupost de més d’un milió d’euros, permeten, en els tres municpios, una millora de la seguretat, especilamente a la cruïlla de dues imporntantes vies de circulació entre Vilafamés i Pobla de Tornesa , i es facilita la mobilitat perquè els veïns i veïnes es puguin desplaçar al seu lloc de treball amb mitjans alternatius al vehicle privat «. A més, aquestes obres «faciliten l’activitat econòmica perquè milloren l’accés als polígons Industrals i faciliten l’accés als treballadors a aquests polígons industrials».
Així mateix, ha agraït als alcaldes d’aquestes tres localitats la col·laboració per poder executar aquestes actuacions i ha afegit que es continua una etapa de gran col·laboració entre els municpios i la Generalitat «per a la consecució d’aquestes tres grans prioritats de les infraestructures, la seguretat , la mobilitat sostenible i l’impuls de l’economia «.
Obres entre Vilafamés i la Pobla de Tornesa
Entre Vilafamés i la Pobla de Tornesa, la Conselleria està executant un carril ciclopeatonal, reforç del ferm en la CV15 i una rotonda entre la CV 15 i la CV 160, que suposen una inversió de 650.000 euros.
Pel conseller, que ha estat acompanyat pels alcaldes de Vilafamés, Abel Ibáñez, i la Pobla Tornesa, Carles Selma, aquestes obres són «fonamentals per als dos municipis perquè van a solucionar la saturació del trànsit de més de 15.000 vehicles, molts d’ ells pesats, també una millora del ferm i una millora de la mobilitat dels ciclistes «.
Segons ha especificat el conseller, la Conselleria està executant un rotonda de 27 metres de radi que millorarà la seguretat viària de la intersecció entre la CV-15 i la CV-160, reordenant els moviments, suprimint els girs a esquerra, permetent l’accés al polígon industrial, que actualment no té sortida directa a la CV-15, i reduint la velocitat de circulació.
A més s’està reforçant el ferm dels primers 700 metres de la CV-15 entre la Pobla Tornesa i el Vilafamés en estat de degradació provocat per la gran afluència de vehicles pesats.
La CV-15 (la Pobla Tornesa-Vilafranca), té una intensitat mitjana diària en la seva intersecció amb la CV-160 de 10.338 vehicles, dels quals un 14,4% són vehicles pesants. La carretera CV-160 (Sant Joan de Moró – Vilafamés) té una intensitat mitjana diària en la seva intersecció amb la CV-15 de 4.700 vehicles, dels quals un 20% són pesats.
Finalment, s’està construint un carril ciclopeatonal de 450 metres de longitud i 3 metres d’amplada mitjana, separat físicament de la calçada de la CV-15, que connectarà la intersecció de la CV-15 amb la CV-160 amb la sortida nord de la Pobla Tornesa. L’objectiu d’aquest nou carril és «connectar els recorreguts de vianants i ciclistes per millorar la mobilitat dels municipis de la Comunitat en condicions segures», ha apuntat el conseller.
Carril bici de Sant Joan de Moró
A Sant Joan de Moró, Arcadi Espanya, que ha estat acompanyat per l’alcalde, Vicente Pallarés, ha subratllat que «aquesta nova via uneix Sant Joan de Moró amb la ja existent CR-16, que comunica Castelló amb el pantà de Maria Cristina a el terme de l’Alcora. Així mateix, la Conselleria ha dut a terme els treballs de reforç del tram de la CV-160 per la qual discorre, de forma paral·lela, el carril ciclopeatonal «.
Amb l’execució d’aquestes obres, que han tingut una inversió de la Generalitat de 548.893 euros afavoreix l’ús de la bicicleta en els desplaçaments als llocs de treball, en comunicar, a través de vies ciclistes, Sant Joan de Moró i Castelló, separades per 12 km.
Les obres han consistit en l’execució en paral·lel a la CV-160, d’un carril ciclopeatonal de 1.550 metres de longitud i 3 metres d’amplada, separat de la calçada de la CV-160 mitjançant barreres prefabricades de formigó de manera que queda garantida la protecció dels usuaris del carril, i en el tram de la CV-160 pel qual discorre en paral·lel al vial ciclopeatonal s’ha realitzat el reforç del ferm.
La carretera CV-160 arriba des de Sant Joan de Moró fins a la CV-15 a Vilafamés. Amb una longitud de gairebé 17 quilòmetres, connecta Sant Joan de Moró amb la CV-16, que al seu torn permet unir l’Alcora i Sant Joan de Moró amb Castelló.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana