Arcadi España encarrila amb Foment la finalització de la Via Parc
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, ha anunciat que s’ha canalitzat la finalització de la Via Parc, després de reunir a Alacant amb el secretari general d’Infraestructures, Julián López, per abordar les inversions del Ministeri.
En aquest sentit, el conseller ha subratllat que “s’espera que abans que acabi aquest mes, estigui finalitzada tota la Via Parc a excepció del tram de la vagoneta”. D’aquesta manera, ha comentat Arcadi Espanya, es podrà completar tot el que abasta la Via Parc, la part tant que és competència de la Generalitat com la que afecta l’Ajuntament i Adif.
Així mateix, el secretari general d’Infraestructures, Julián López, ha avançat que “entre agost i setembre es començarà la retirada de les vies per deixar tota la zona lliure i desenvolupar-hi les actuacions corresponents. És una reivindicació molt antiga, una resta que va quedar de l’arribada de l’AVE i que divideix la ciutat. El termini d’execució es calcula que és de sis mesos “.
Connexió Adif i Estels
D’altra banda, el conseller ha indicat que abans de finals d’aquest any es licitarà la redacció del projecte de la connexió mitjançant tramvia, de l’estació d’Adif i la de Estels i la creació d’una estació intermodal.
Un altre dels temes tractat a la reunió, segons ha informat el conseller, ha estat “la situació de les connexions ferroviàries a l’aeroport d’Alacant-Elx”.
En relació amb aquest tema, el secretari d’Infraestructures ha ressenyat que des de Foment “hem avançat en una solució en dues fases. Així en els pròxims dies se sotmetrà a informació pública l’estudi informatiu de la fase 1 de la variant de Torrellano que va a permetre connectar l’aeroport amb l’actual línia de Rodalies. Respecte a la fase dos, en les pròximes setmanes es licitarà l’elaboració d’un estudi informatiu que completi el traçat de la variant de Torrellano i tregui les actuals vies de Rodalies del barri de Sant Gabriel “.
També s’ha abordat la connexió AVE, Alacant València, “que el ministeri està fent un gran esforç per tenir com més aviat aquesta connexió”, ha manifestat el conseller i Julián López ha afegit que Adif està donant caràcter prioritari a aquesta actuació i “esperem que no es vegi afectada per la pròrroga pressupostària com a conseqüència de la situació del Govern en funcions “.
Tren de la Costa
Sobre el Tren de la Costa, Arcadi Espanya ha afirmat que igual que amb Via Parc, “una bona col·laboració entre administracions beneficia molt als ciutadans de tota aquesta àrea” i ha recordat que ja hi ha l’estudi informatiu.
Referent a això, el secretari general d’Infraestructura ha afegit que el tram Cullera-Gandia té la declaració d’impacte ambiental més avançada mentre que el tram Gandia-Dénia, “va més a poc a poc al tractar-se d’una zona molt sensible i complexa des del punt de vista ambiental “.
Per al titular d’Obres Públiques, el Tren de la Costa es complementa molt amb la línia L9 de FGV, on encara es fa un tram en autobús i que el conseller espera que “se solucioni aviat algun dels problemes com els que hi havia al pont del Quisi “.
A7
Igualment, s’ha analitzat l’alliberament de l’A7 i la sol·licitud dels ajuntaments de millorar els accessos “quan la infraestructura sigui de tots”, ha assenyalat el conseller.
En aquest sentit, Julián López ha ampliat que el Ministeri “està estudiant dur a terme un seguit d’actuacions que tindran en compte la generació de tràfics com a resultat de l’aixecament de les barreres, tot i que tenim clar que augmentarà el nombre de vehicles pesants el que obligarà a reestructurar el ferm que haurà de passar a un nivell superior “.
Col·laboració entre administracions
Arcadi Espanya ha destacat la col·laboració i el diàleg entre administracions que, segons ha recalcat, s’ha de mantenir, ja que “és un bon camí continuar el diàleg permanent entre la Generalitat i el Ministeri de Foment perquè les dues administracions incideixen de manera molt important en tot el territori “.
Finalment, el conseller ha subratllat la importància de objectivar les peticions com la millor manera de contribuir a l’interès públic.