Arcadi España anuncia l’inici a la primavera de la ronda del Pinós que evitarà que més de 200 camions creuin el municipi
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha anunciat que en els pròxims mesos s’iniciaran les obres de la Ronda Sud-oest de l’Pinós que aconseguirà, un cop acabada, “treure als més de 200 camions diaris que passen per la localitat, provinents de les pedreres “.
Després de la reunió amb l’alcalde de Pinós, Llàtzer Azorín, el conseller ha destacat que “es tracta d’una actuació fonamental que incrementarà la qualitat de vida dels veïns i veïnes d’aquest municipi”. Així, està previst que les obres s’iniciïn aquesta primavera i que tinguin un termini d’execució de 17 mesos.
Així mateix, Arcadi Espanya ha insistit en el caràcter sostenible d’aquesta actuació que compta amb una inversió de gairebé 7 milions d’euros. Per al titular d’Obres Públiques, “servirà per millorar l’esdevenir diari de les persones, però també permetrà que la situació econòmica es mantingui de forma més sostenible tant mediaombientalmente com en termes d’ocupació”.
A més, el conseller ha agraït la col·laboració de l’ajuntament i ha remarcat l’esforç fet per poder començar com més aviat, “aquesta obra prioritària per a la Generalitat que té com a objectiu a les persones”.
La ronda sud-oest de l’Pinós s’iniciarà a la glorieta d’al PK 26 + 300 de la carretera CV-83, posada en servei a inicis de l’any 2019. En aquest punt és on finalitza l’actual ronda nord del municipi de la CV-83, que suporta una IMD de 4.712 vehicles / dia, amb un percentatge de pesants de l’4,4%.
Per la seva banda, la carretera CV-836, que travessa el nucli de l’Pinós, forma part d’un eix viari intercomunitari que connecta pel nord amb Yecla i pel sud amb Fortuna, ambdues localitats de Múrcia. Aquesta carretera registra una IMD de 3.946 vehicles / dia amb un percentatge de pesants de l’5,9%, a causa de la proximitat de les pedreres de marbre de la serra del Coto, des d’on s’exporta gran part de l’material excavat de la muntanya a través d’aquesta via cap al port de València.
La ronda ocupa el quadrant sud-oest de la població i tanca completament un itinerari exterior a la mateixa connectant totes les vies que la travessen, és a dir, la CV-83 i la CV-836.
Amb la construcció d’aquesta ronda, la Conselleria pretén evitar el trànsit dels vehicles de pas pel nucli urbà, sobretot l’elevat trànsit de camions carregats de marbre, així com millorar i completar la xarxa viària existent i l’accessibilitat a l’nucli urbà des les carreteres CV-83 i CV-836 mitjançant interseccions giratòries més segures com rotondes.
La ronda compta amb una longitud de 2.150 m i connecta la rotonda existent a la carretera CV83 amb la CV-836 mitjançant una altra rotonda. La secció tipus de la via de dos carrils de circulació.
En el seu itinerari, la ronda travessa diversos punts baixos i un camí ramader, la carrerada de Els Serrans, per la qual cosa resulten imprescindibles tres estructures: dues bateries de marcs de formigó per donar continuïtat a les avingudes que puguin produir-se i un pont de 74 m de llum de tres obertures sobre la via pecuària esmentada.
La rotonda situada al PK 8 + 200 de la carretera CV-836 conforma l’extrem sud de la ronda sud-oest, serveix de “porta d’entrada” a la població i resol un problema de seguretat viària en un punt en el qual hi ha múltiples accessos , com la carrerada dels Serrans o l’accés a l’cementiri del Pinós.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana