Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) amplia, a partir de dimarts 1 d’octubre, el servei substitutori d’autobús a les estacions compreses al tram entre Altea i Teulada de la Línia 9 del TRAM d’Alacant (Benidorm-Dénia), com conseqüència de les obres en execució dels nous viaductes d´Algar i Mascarat.
El transport alternatiu d´autobús funcionarà al llarg d´aquest tram amb parades a prop de les estacions d´Altea, Gargans, Cap Negret, Olla Altea, Calp, Benissa i Teulada.
Aquesta interrupció del servei ferroviari és continuació de la que s’ha dut a terme al tram Altea-Calp, i que es va establir primerament com a conseqüència de les obres d’emergència que s’han realitzat per fer front als efectes de l’incendi ocorregut el mes passat de gener a la zona del Mascarat, per on discorre aquesta línia.
La interrupció actual es produeix com a conseqüència de les obres dels nous viaductes d´Algar i Mascarat.
En una darrera fase, ja al novembre i abans de la finalització de les obres prevista per al desembre, la modificació del servei afectarà de nou el tram Garganes-Calp.
FGV recorda tots els usuaris que poden obtenir més informació al telèfon d’informació 900 72 04 72, a la pàgina web ia l’app oficial de TRAM d’Alacant.
Obres als viaductes d’Algar i Mascarat
Les obres dels nous viaductes ferroviaris de Mascarat i Algar de la Línia 9, situats al terme municipal d’Altea, compten amb un pressupost conjunt que supera els 16 milions d’euros i tenen finançament de Fons Europeus.
FGV ha fet coincidir aquestes actuacions per completar així, abans de finals d’any, el procés de modernització de la Línia 9 que uneix Benidorm i Dénia.
Un cop finalitzades les obres de renovació dels viaductes d’Algar i Mascarat, les modernes unitats de propulsió dièsel-elèctrica Sèrie 5000 podran circular per tota la Línia 9 del TRAM d’Alacant (Benidorm-Dénia), evitant als viatgers el transbord que actualment es realitza a Calp.
Obres d’emergència
Les obres d’emergència han permès solucionar les deficiències ocasionades a la infraestructura ferroviària i el seu entorn per l’incendi forestal del 6 de gener passat. Des del mes d’abril passat s’ha actuat per mitigar possibles riscos geològics; la reconstrucció de terraplens i infraestructures de drenatge; i la reducció de l’erosió en talussos i vessants propers al traçat de la via.
Les actuacions s’han fet al llarg de prop de tres quilòmetres de traçat ferroviari i han comptat amb un pressupost de tres milions d’euros, inclòs l’IVA.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana