Segons ha indicat el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, l’objectiu és “oferir una solució als problemes de comunicació ciclopeatonal entre el nucli urbà de Sant Antoni de Benagéber i les urbanitzacions situades a l’altre marge de l’autovia CV -35 i, a el mateix temps, facilitar l’accés a les rutes ciclistes situades a nord-est de l’autovia “.
Es dóna la circumstància que la CV-35 presenta desenvolupaments urbanístics situats en ambdues marges, no tenint adequats itineraris per al trànsit ciclista i de vianants, atès que les estructures que passen sobre l’autovia estan dissenyades únicament per al trànsit motoritzat.
A l’entorn de Sant Antoni de Benagéber, a nord-est de l’autovia CV-35, hi ha diverses rutes ciclistes “molt apreciades i demandades pels esportistes, a les que s’accedeix – ha explicat el conseller- amb dificultat des de les nombroses urbanitzacions de l’entorn per no existir un punt d’encreuament adequat d’aquesta autovia “.
A més, el municipi de Sant Antoni de Benagéber no compta en l’actualitat amb un itinerari ciclopeatonal que connecti el casc de el municipi amb les urbanitzacions confrontants a l’altre marge de l’autovia CV-35, especialment amb el desenvolupament de la Urbanització Montesano i El Perigall .
Donar servei als ciclistes
Així, amb la construcció de la passarel·la es donarà solució a el dèficit d’infraestructures existent a la zona per comunicar les urbanitzacions de banda i banda de l’autovia entre si i amb el nucli urbà de Sant Antoni, i, d’altra banda, es donarà servei a els ciclistes que es dirigeixin cap a altres rutes i focus més llunyans d’atracció com són els espais naturals de Porta Coeli i la Serra Calderona.
D’aquesta manera, l’actuació de permeabilització de l’autovia CV-35 contribuirà als objectius de “promoció de l’patrimoni natural i cultural i de connexió de la població cap a espais naturals a través de sengles ciclables”, ha apuntat el conseller.
Impulsar la mobilitat sostenible
Aquest projecte obeeix a la política que està impulsant la Conselleria d’impulsar la mobilitat sostenible tant quotidiana com cicloturística. Per això, es pretén implantar una xarxa de vies bicicletes i de vianants estesa al llarg de tota la Comunitat Valenciana (XINM), en col·laboració amb les altres administracions. Cal tenir en compte que les grans infraestructures (autovies, línies ferroviàries, llits i altres) constitueixen barreres físiques que dificulten la continuïtat dels itineraris bicicletes i de vianants.
En aquest sentit, per dotar la xarxa de continuïtat, funcionalitat i seguretat, cal permeabilitzar aquestes infraestructures mitjançant encreuaments a diferent nivell.
el projecte
La redacció de el projecte que ha sortit a licitació pública compta amb un pressupost base de 47.248,95 euros i el seu àmbit d’actuació se situa a l’altura del punt quilomètric 15 de l’autovia CV35, al terme municipal de Sant Antoni Benagéber, al costat de la Urbanització Montesano i El Perigall. Les persones interessades tenen fins al dia 1 de juny per presentar les seves propostes.