Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) deixarà fora de servei l’estació de Torrent Avinguda de Metrovalència entre el 30 de juliol i el 31 d’agost com a conseqüència de les obres de renovació de via que l’empresa pública està fent a la xarxa de la província de València.
Torrent Avinguda és final del trajecte de dues línies de Metrovalència, la L2 (Llíria-Torrent Avinguda) i la L7 (Marítim-Torrent Avinguda). Aquesta modificació del servei se suma a la que afecta actualment el tram Torrent-Castelló de la Línia 1 (Bétera-Castelló).
Els dos darrers dies de juliol i durant tot el mes d’agost es mantindrà el servei alternatiu d’autobusos amb parada als municipis de Torrent, Picassent, Alginet, L’Alcúdia, Carlet, Alberic i Castelló.
Aquest servei d´autobús s´ha programat fins al proper 31 d´agost i compta amb cinc rutes diferents que comunicaran Torrent i Picassent; Torrent i Alginet; Torrent, L’Alcúdia i Carlet; Torrent, Alberic i Castelló; i Picassent, Alginet, Carlet, l’Alcúdia, Alberic i Castelló.
Les freqüències de pas dels autobusos seran les mateixes que les del servei habitual de Metrovalència fins a Castelló, cada 45 minuts de dilluns a divendres; 40 minuts els dissabtes i 60 minuts diumenges i festius.
Els horaris es poden consultar a la pàgina web, app oficial de metrovalència ia les mateixes estacions. Les persones de mobilitat reduïda (PMR) en cas de necessitat poden trucar als telèfons habilitats a aquest efecte per sol·licitar assistència.
Aquests treballs de renovació de via i passos a nivell se sumen als realitzats el mes d’abril passat, en aquesta mateixa línia, així com els executats el 2022 a les Línies 1, 2 i 3 de Metrovalència.
Un cop completades les tasques de renovació i realitzades les proves que permetin recuperar el servei de metro, la circulació es reposarà amb normalitat des de primera hora de l’1 de setembre.
Actuacions previstes i realitzades
Aquestes actuacions formen part del pla de renovació de via dels trams en superfície de la xarxa de Metrovalència que va començar el 2022 i compta amb un pressupost en conjunt de més de 32 milions d’euros, IVA inclòs.
Els treballs executats i previstos tenen com a finalitat fer front al deteriorament que pateixen els diferents elements de la via, provocat pel pas del temps i les condicions climatològiques. Tant els aparells de via (desviaments, fuites, travesses, etcètera) com els passos a nivell són els punts de la xarxa que més problemes generen al servei de manteniment, per la qual cosa requereixen ser reemplaçats a curt o mitjà termini.
Aquestes actuacions tenen com a objectiu renovar diferents trams d‟aquestes línies i aconseguir una millora substancial del servei ferroviari en matèria de seguretat i confortabilitat.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana