El pressupost de licitació d’aquesta actuació que executa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ascendeix a 341.393,24 euros, IVA inclòs.
Aquestes intervencions estan incloses en l’estudi de les condicions de seguretat i d’accessibilitat dels passos a nivell i els passos entre andanes de la xarxa de FGV a València, que contemplen com a prioritària la millora de l’accessibilitat i de la seguretat d’aquestes dues estacions . En ambdós casos les corporacions municipals han corroborat aquestes solucions.
En matèria d’accessibilitat, en les dues estacions s’ha realitzat un complet estudi de rampes, escales i obstacles, que ha suposat el seu redisseny integral per facilitar el ple accés a tots dos andanes i des d’ambdós extrems. FGV ha previst nous tancaments, rebaixat de voreres, execució de rampes, eliminació i / o ampliació de part d’escales fins a les noves rasants.
Amb les obres previstes es milloren les condicions de seguretat, a l’incorporar senyalització acústica i lluminosa, així com el condicionament de les zones de guiat de vianants, refugis, rampes, tancaments i escales.
En el pas entre andanes de la Canyada, emplaçat al costat València de l’estació, s’han previst obres de tanca i accessibilitat, de les que destaquen tant l’elevació de l’antic pas a la cruïlla entre andanes, millorant així la plataforma existent entre les dues rampes i donant-li les dimensions exigides en la normativa vigent, com les tanques necessàries per impedir l’accés a les vies.
En el pas entre andanes de Seminari-CEU, i per a la supressió de la banda Bétera, s’executaran actuacions similars a les de l’estació de la Canyada. La més rellevant és la de l’enrasat continu de la vorera de la banda de el centre educatiu, elevant la ja existent.
Els treballs previstos també comprenen l’equipament i modificacions a realitzar tant en les Instal·lacions de Seguretat Ferroviària de les dues estacions, com en els sistemes de protecció de tren afectats pels nous passos a nivell de vianants.