Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) continua al llarg d’aquest any amb els treballs necessaris per a continuar amb el procés de millora i modernització de l’interior i les condicions d’accessibilitat dels tramvies de la sèrie 3800 de Metrovalencia.
Les actuacions previstes permetran prosseguir amb el procés de renovació d’aquests vehicles, en servei des de 1994, que afecta tant els elements mecànics com de confort, informació al viatger i accessibilitat.
De les 25 unitats pertanyents a aquesta sèrie, FGV ja ha completat els treballs de millora en 10 tramvies, mentre que el 2018 es completaran altres 8 vehicles. L’empresa pública espera culminar el 2019 el procés de renovació de tota la flota.
Dins dels treballs previstos es renoven els revestiments, sostres i pis dels tramvies, així com les barres d’unió i subjecció, neteja de l’interior i l’adaptació en matèria d’accessibilitat. A més s’incorporen nous elements d’informació al viatger, com teleindicadors, millora de la megafonia i càmeres de videovigilància.
Les 25 unitats Siemens de la sèrie 3.800, que presten servei actualment a la Línia 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch), són tramvies unidireccionals biarticulats, amb 750 V de tensió, 432 kw de potència, presa de corrent a través d’pantògraf i quatre motors asíncrons trifàsics de 108 kw. La seva velocitat màxima és de 50 km / h tenen una longitud de 23,78 metres i una capacitat de 201 passatgers, 61 d’ells asseguts.
Com a característica, cal assenyalar que aquests tramvies presenten una alta comoditat per als viatgers, tenen un pis baix que queda al mateix nivell que les andanes, i per això l’accés a l’interior del vehicle és fàcil i segur.
La xarxa tramvia de Metrovalencia compta amb altres 19 tramvies de la sèrie 4200, fabricats per Bombardier, i incorporats a la circulació en 2007.
Informació i Foto: http://www.gva.es