El PPCV ha exigit al govern de Sánchez que “reobri la línia de ferrocarril Madrid-Cueca. València tancada des del mes de gener del 2021 quan van argumentar que seria un tancament temporal per motius tècnics després de la tempesta “Filomena”.
Els diputats del GPP al Congrés dels Diputats han presentat una Proposició no de Llei que serà debatuda a la Comissió de Transports i Mobilitat Sostenible reivindicant l’obertura la línia i la posada en marxa de les inversions necessàries.
Així, els diputats del GPP han afirmat que “Inicialment, el Govern va indicar que era una avaria i que el tancament seria temporal per solucionar problemes tècnics i de circulació. Tot i això, tres anys després, no s’ha restablert el servei ferroviari i la circulació de trens a Camporrobles, a la Comarca de Requena-Utiel”.
Aquesta línia ferroviària garanteix fixar la població en una zona en risc de despoblació, per la qual cosa la supressió d’aquest servei té greus conseqüències sobre la zona i si no s’actua generarà més empobriment i envelliment demogràfic.
En aquest sentit, la Iniciativa Legislativa presentada pels populars demana a més de la millora de la línia ara tancada, l’ampliació de les Rodalies C-3 fins a Camporrobles, ja que actualment queden fora del servei de Rodalies. El PPCV insta el Govern de Sánchez a posar en marxa les inversions previstes al Pla de Rodalies de la Comunitat Valenciana de desembre de 2017 a la línia C-3 que, amb 320.680.000 euros per a duplicació, renovació i electrificació de via, preveia augmentar freqüències i reduir en 35 minuts els temps de viatge.
A més, amb aquesta PNL es pretén, també, recuperar el centenar de freqüències suprimides a la Comunitat Valenciana, tant a Rodalies, com a mitja distància -especialment Villena i Vinaròs- i llarga distància, respecte a les existents el 2018.
Informació i Foto: PP Comunitat Valenciana