El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha destacat la inversió de la Generalitat de més d’un milió d’euros en actuacions bicicletes i de vianants a Pego, que “s’emmarquen en la línia de treballar colze a colze amb els ajuntaments en una aposta conjunta per la mobilitat sostenible “.
Després de reunir-se amb l’alcalde de la localitat, Enrique Moll, per fer un seguiment de l’evolució de les obres de carril bici Pego-el Verger a la CV-700, de la qual s’estan executant la primera fase entre la rotonda que dóna accés a l’nucli urbà de Pego i la rotonda de l’polígon industrial de la localitat, el conseller ha indicat que actuacions com aquesta “milloren la sostenibilitat i potencien el turisme sostenible”.
Així mateix, Arcadi Espanya ha volgut agrair a l’Ajuntament de Pego seva col·laboració amb la Generalitat per “avançar en aquesta infraestructura de mobilitat sostenible”, la primera fase està previst que finalitzi en un termini de dos mesos. El conseller també ha destacat que Pego és “un municipi que ha sabut mantenir la integració necessària entre sostenibilitat i creixement econòmic”.
Aquesta actuació es enmara en l’aposta de la Conselleria per millorar la mobilitat sostenible i l’accessibilitat per a vehicles no motoritzats. La CV-700 compte, entre Pego i el Verger, amb una IMD de 6.763 vehicles / dia, i amb un percentatge de pesants de l’2,4%. La carretera CV-700, que forma part de la Xarxa de Carreteres autonòmiques de la Generalitat, uneix els municipis d’Alfafara amb el Verger.
Actualment, el carril bici presenta una certa degradació a causa, principalment, als arbustos que envaeixen les cunetes i a el creixement de vegetació a la banda de rodament realitzada amb asfalt. El ferm també té esquerdes en àmplies àrees i les obres de drenatge transversal es troben cegades en alguns casos.
L’objectiu d’aquesta actuació és reacondicionar integralment el carril bici construït fa més de 20 anys entre el Verger i Pego. L’obra s’ha projectat en diverses fases, i la primera, que ja es troba en execució, és la compresa entre el PK 57 + 700 i el PK 58 + 700.
Aquesta primera fase té una longitud de carril ciclopeatonal de 900 metres i de cuneta de seguretat també de 900 metres. L’amplada de carril cicle-peatonal és de tres metres i de la cuneta de seguretat de 2,44 metres.
Amb aquestes obres es resoldrà la problemàtica existent entre la carretera i el carril bici actual, amb el menor impacte ambiental, de manera que es millorarà el drenatge de la carretera amb les noves cunetes de seguretat i, per tant, es reduirà la perillositat.
Igualment, s’habilitaran itineraris adequats i segurs per a la mobilitat ciclista i de vianants al llarg de tota l’actuació, i es millora de la permeabilitat transversal de la carretera per al trànsit de vianants.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana