Francesc Colomer ha agraït al president de CEV-Castelló, Sebastián Pla, el suport a l’aeroport de l’organització empresarial, la junta directiva s’ha reunit a les instal·lacions.
Colomer ha subratllat que la infraestructura “és un aliat natural del sector empresarial”, pel que ha advocat per “seguir avançant per tal que l’aeroport es consolidi com una valuosa eina al servei del teixit productiu i del territori i sigui reflex de la societat i les seves empreses, indispensables per al progrés de la província “.
El president d’Aerocas ha posat en valor els avenços de les instal·lacions, així com les línies de treball que s’han posat en marxa, seguint les directrius del Pla Estratègic.
En aquest sentit, ha destacat que s’ha aconseguit “un desenvolupament de l’aeroport i una diversificació de l’activitat, que units al sanejament econòmic i la remuntada reputació, ens fan ser optimistes respecte al futur i viabilitat de la infraestructura”.
Per la seva banda, el director general d’Aerocas, Joan Serafí Bernat, ha explicat que el pla de posicionament de l’aeroport en els mercats turístics internacionals, afavorit per Aerocas, ha possibilitat la captació de tres rutes per a aquest any, sumant-se a les ja existents.
A més, està en fase de licitació una segona campanya, a la qual opten dues aerolínies, amb l’objectiu d’aconseguir noves connexions per a un període de tres anys. A això cal sumar les gestions que s’estan realitzant davant el Ministeri de Foment per aconseguir la declaració de la ruta Castelló-Madrid com Obligació de Servei Públic (OSP) i una possible col·laboració amb Aena.
El conseller responsable d’Estratègia d’Aerocas, Javier Gallego, ha assenyalat que l’aeroport “té una vocació eminentment turística, de manera que la Generalitat i els empresaris venim realitzant un intens treball conjunt per contribuir a l’objectiu estratègic de la desestacionacionalización del sector”.
Segons Gallego, el full de ruta passa per que l’aeroport “estableixi un trànsit, regular i xàrter, amb els principals mercats emissors de turisme europeu per aconseguir que la província i els seus productes turístics puguin competir en igualtat de condicions amb altres destinacions a la mitjana i baixa temporada “.
diversificació
D’altra banda, els responsables d’Aerocas han incidit en els avenços aconseguits en la diversificació de l’activitat a través de la implementació de vies de negoci complementàries al tràfic comercial, seguint les directrius del Pla Estratègic de l’aeroport.
En aquest sentit, segons han detallat, dues empreses estan desenvolupant treballs de desmuntatge i reciclatge d’avions. A més, s’han tancat acords amb dues escoles de pilots per a la realització d’activitats de formació, a més d’haver-se instal·lat una companyia que presta servei d’aerotaxi.
Aquest increment general de l’activitat, en els seus diferents vessants, ha portat a l’aeroport a impulsar obres d’ampliació de la plataforma d’estacionament d’aeronaus per tal d’atendre les noves necessitats que s’han creat
Així mateix, des Aerocas s’ha incidit en la importància de la futura Zona d’Activitats Complementàries (ZAC), que està en fase de definició i on la Generalitat pretén promoure un pol empresarial i logístic vinculat a l’aeroport.