El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha reafirmat l’aposta de la Generalitat pel port de Dénia amb l’execució de dues importants actuacions que transformaran i reactivaran aquesta infraestructura vital per a la Comunitat Valenciana, després d’anys d’abandonament ”.
Segons ha explicat el conseller, la inversió per a la realització de les obres al port de Dénia supera el milió d’euros i inclou un dragatge essencial i treballs al vial d’accés al Moll de la Pansa per millorar la seguretat en la navegació i agilitzar el trànsit”.
D’una banda, Martínez Mus ha assenyalat que es tracta d’un dragatge sol·licitat fa anys pel sector portuari que «no es feia des del 2011″. El seu objectiu, indica Mus, és garantir la seguretat marítima i l’operativitat del port. A més, comptem amb tots els permisos mediambientals necessaris per dur-ho a terme de manera respectuosa amb l’entorn”.
Les obres inclouen el dragatge de manteniment dels calats a les zones de dàrsena comercial, dàrsena petita intermèdia, canal d’entrada i bocana, ja que el temps transcorregut des del darrer dragatge “fa imprescindible actuar per recuperar les condicions adequades de seguretat, accés i maniobrabilitat».
Pel que fa a les obres del Moll de la Pansa, Martínez Mus ha subratllat que són “una inversió clau per fomentar una experiència positiva per als usuaris del port, millorant la seguretat de la circulació dels diferents vehicles i facilitant el trànsit de persones i mercaderies” .
Segons ha assenyalat el conseller, les obres al Moll de la Pansa “comencen aquest dilluns” i busquen proporcionar “accessibilitat i comoditat, especialment durant els mesos de més afluència turística”.
Detall de les obres
La Conselleria durà a terme el dragatge de manteniment a diverses zones crítiques del port, abastant una superfície de 135.500 m², amb un volum previst de 50.000 m³ de material dragatge.
La inversió destinada a aquesta actuació superarà els 500.000 euros. L’últim dragatge important es va fer el 2011, amb un volum de 29.800 m³. El material extret s’abocarà en una zona habilitada amb aquesta finalitat, complint els permisos mediambientals exigits.
Per part seva, les obres corresponents al Moll de la Pansa inclouran l’ampliació de la carretera d’accés de tres a quatre carrils; la pintura d’una mitjana; la creació d’itineraris de vianants d’almenys dos metres d’amplada; passos de vianants a nivell; pilones urbanes sobre la vorera per millorar la seguretat dels vianants; així com la renovació de la xarxa d’enllumenat i el reforçament de la senyalització. Les obres compten amb una inversió de 573.000 euros
Amb aquestes actuacions, i segons assenyala Martínez Mus, “la Conselleria espera no només millorar la infraestructura del Port de Dénia, sinó també contribuir al desenvolupament econòmic de la zona ia la satisfacció dels ciutadans i turistes que hi transiten”.
Reunió amb CEDMA
Prèviament a la visita, Martínez Mus ha mantingut una trobada amb representants del Cercle Empresarial de la Marina Alta (CEDMA) per abordar la materialització d´un conveni que facilitarà el desenvolupament dels accessos al port de Dénia.
Durant la reunió, s‟han analitzat aspectes clau relacionats amb la modernització dels polígons industrials i la millora del transport ferroviari; en particular, la proposta en tramitació per al nou accés al port a través del sector “Ronda Nord”. Aquest promet alleujar les molèsties causades pel que existeix actualment pel nucli urbà i transformar la zona en un espai urbanísticament més viable, incloent-hi zones residencials i equipaments.
Martínez Mus ha reiterat el seu “compromís amb el projecte” i ha avançat que s’està treballant en un conveni entre l’Ajuntament de Dénia i la Generalitat que definirà els passos que cal seguir per fer realitat aquest accés.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana