L’Ajuntament de València comença demà una campanya per a ús dels vehicles de mobilitat personal i bicicletes. Els serveis de Mobilitat i de la Policia Local de l’Ajuntament de València han treballat conjuntament per tirar endavant la campanya d’informació i conscienciació, “Tu ets el xassís!”, “adreçada específicament a les persones usuàries de vehicles de mobilitat personal (VMP) i de bicicletes, les més vulnerables al?hora de patir un accident”, ha explicat el regidor de Seguretat Ciutadana i Mobilitat, Jesús Carbonell.
A peu de carrer, la Policia Local executarà una primera fase de la campanya que serà informativa, entre el 30 de gener i el 2 de febrer, i que passarà a ser executiva, amb sancions en cas que sigui necessari, del 5 al 29 de febrer. Els controls se centraran en l’excés de velocitat dels VMP així com l’ús per zones de vianants, especialment voreres.
D’altra banda, també a partir de dimarts que ve, s’instal·laran a tota la ciutat un total de 85 MUPIS i es repartiran tríptics, a més de peu de carrer, a les Juntes Municipals, Biblioteques, Centres de Joventut i altres departaments de l’Ajuntament de València, així com en negocis de lloguer, venda i reparació de bicicletes, on la informació s’enviarà també en anglès i francès. Aquesta campanya es completarà amb la difusió mitjançant xarxes socials del Centre de Gestió de Trànsit, de la Policia Local i de l’Ajuntament de València; així com amb l’apartat més detallat creat a la web municipal: https://www.valencia.es/cas/movilidad/normativa
Finalment, la Policia Local inclourà el contingut de la campanya a les formacions en educació viària que imparteix als centres escolars.
Des del servei de Mobilitat, i mitjançant enregistraments de vídeo processats amb una eina de visió artificial, s’han pres dades sobre intensitats de circulació, classificació de vehicles, velocitat i anàlisi dels comportaments davant de semàfors fins a sis punts diferents de la ciutat. La finalitat és poder validar l’eficàcia de la campanya analitzant aquests punts a posteriori.
D’altra banda, Mobilitat “continuarà intensificant el canvi de la regulació semafòrica dels passos de vianants i ciclistes per augmentar la protecció de la fase vermella per a vehicles, reduint les fases ambre intermitents i augmentant així la seguretat dels col·lectius més vulnerables” , explica el regidor de Seguretat Ciutadana.
Xifres de sinistralitat
En els darrers 6 anys -coincidint amb l’augment de persones usuàries de bicis i vehicles de mobilitat personal- s’han registrat 3.312 accidents a VMP, 2 dels quals han resultat morts, 16 ferits molt greus, 183 ferits greus i 2.595 ferits lleus. En el cas de la bici, se’n van registrar 3.031, dels quals 6 van resultar morts, 8 ferits molt greus, 198 ferits greus i 2.240 ferits lleus. La probabilitat de ser ferit en un accident amb VMP i bici és del 84 i 82%, respectivament.
Normativa VMP
Si es circula amb vehicle de mobilitat personal, està prohibit utilitzar auriculars i/o dispositius mòbils, així com consumir alcohol o drogues. Tampoc no hi pot anar més d’una persona pujada al vehicle ni circular per voreres. D’altra banda, és obligatori tenir més de 16 anys, l’ús de llums i timbre, així com casc als VMP tipus B.
El límit de velocitat en carrils bici en calçada és de 20 km/h, i en carrils bici en vorera és de 15 km/h. Pel que fa a les ciclocarreres, el límit és de 25 km/h (màxima velocitat que pot assolir aquest vehicle); per carrers residencials és de 20 km/h, i per carrers de vianants només poden circular VMP tipus A ia una velocitat límit de 10 km/h. A més, des del 22 de gener, tots els VMP que es comercialitzin hauran d’estar homologats per utilitzar-los.
Normativa sobre bicicleta
Si es circula amb bici, també està prohibit utilitzar auriculars i/o dispositius mòbils, així com consumir alcohol o drogues, i circular per vorera. D’altra banda, és obligatori utilitzar llums i timbre.
El límit de velocitat en carrils bici en calçada és de 20 km/h, i en carrils bici en vorera és de 15 km/h. Pel que fa als carrers dús general, el límit de velocitat és de 45 km/h; en el cas de ciclocarrer és de 30 km/h; per carrers residencials és de 20 km/h; i per carrers de vianants el límit és de 10 km/h.
Informació i Foto: Ajuntament de Valencia