L’Hospital La Fe s’uneix a la comunitat València comparteix cotxe impulsada des de la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori. D’aquesta manera, mitjançant una aplicació mòbil es fomentarà una mobilitat més eficient i sostenible, facilitant els desplaçaments i reduint l’empremta de carboni.
El director general de Transport i Logística, Manuel Ríos, i el director general de Gestió Econòmica, Contractació i Infraestructures, Pedro López, han presentat al centre hospitalari aquesta aplicació, desenvolupada per l’empresa TRIBBU, que permet connectar conductors i passatgers amb recorreguts similars per reduir el nombre de vehicles que circulen amb un sol ocupant. A més, garanteix la verificació dels usuaris i també mesura l’impacte de cada trajecte compartit.
Com ha explicat el director general de Transport i Logística, Manuel Ríos, aquest projecte permetrà “augmentar la taxa mitjana d’ocupació del vehicle privat a València i rodalies, que actualment se situa en 1,1 persones per cotxe”, fet que implica milers de seients buits circulant cada matí. Per això, lús del vehicle compartit contribuirà a generar un trànsit més fluid i reduirà les emissions contaminants.
Per part seva, el director general de Gestió Econòmica, Contractació i Infraestructures, Pedro Lopez, ha destacat la utilitat d’aquesta aplicació «per a una organització que compta amb més de 8.000 empleats que es desplacen diàriament per acudir al seu lloc de treball al Departament de Salut València La Fe i que podran beneficiar-se de compartir cotxe d’una forma còmoda i segura».
El projecte ja està disponible i se centrarà en sis zones amb una alta densitat de trànsit a més de l’Hospital La Fe, s’ha seleccionat el Campus de Burjassot de la Universitat de València, la zona industrial de Ribarroja, el polígon industrial Jaume I d’Almussafes, la Ciutat Administrativa 9 d’Octubre, i l’entorn del centre comercial Bonaire i s’estudia ampliar-lo a més zones.
Aquesta eina va més enllà d‟una aplicació, ja que exemplifica el suport de la Generalitat a un projecte públic de cotxe compartit, no només com una eina informal, sinó com una opció estructurada i mesurable. En aquest sentit, l’app garanteix la verificació dels usuaris i també mesura l’impacte de cada trajecte compartit.
Cal destacar que l’àrea metropolitana de València suporta cada dia 6,1 milions de desplaçaments i que un conductor pot passar cada any fins a 95 hores en embussos. Ara s’ofereix un benefici econòmic directe per compartir cotxe i contribuir a una eficiència i sostenibilitat més gran del sistema de transport.
Aquest benefici prové del sistema dels Certificats d’Estalvi Energètic (CAEs), impulsat pel Ministeri de Transició Ecològica i Repte Demogràfic, amb què els conductors podran rebre 0,04 euros per quilòmetre i passatger.
Per a les persones, compartir trajecte suposa reduir la despesa mensual en transport, disminuir l’estrès associat als embussos i transformar el desplaçament diari en una experiència més eficient i col·laborativa.
Per part seva, per a les organitzacions implicades representa una eina concreta per reduir l’empremta de carboni i millorar l’accessibilitat de treballadors, estudiants i usuaris a grans centres d’activitat.
La Fe compromesa amb la reducció de les emissions
L’Hospital La Fe de València, a través de la comissió mediambiental, desenvolupa diferents iniciatives encaminades a promoure pràctiques sostenibles entre les quals destaca la reducció de la petjada de carboni. Seguint la metodologia GHG protocol, l’Hospital La Fe de València ha aconseguit calcular aproximadament l’empremta de carboni generada els darrers anys per aplicar mesures encaminades a reduir-la
Compta amb la certificació ISO 14001 de gestió mediambiental, acreditada per l’Entitat Nacional d’Acreditació d’Espanya (ENAC), que garanteix el compliment de la normativa ambiental i en reforça el compromís com a institució socialment responsable.
En aquest sentit, el gerent de l´Hospital La Fe, José Luis Poveda, ha subratllat que «la participació de l´hospital en iniciatives com ‘València comparteix cotxe’ reflecteix el compromís del centre amb una mobilitat més sostenible i amb la reducció de l´impacte ambiental associat als desplaçaments diaris».
Pla Endavant
La posada en marxa del projecte s’emmarca en l’estratègia del Pla Endavant dissenyat per fomentar la reconstrucció i un nou escenari social i econòmic després de les riuades, que contempla a la seva Iniciativa E.20.1 fomentar la implantació del carpooling a tots els grans centres generadors de desplaçaments de l’àrea metropolitana, com ara universitats, polígons industrials, centres comercials aeroportuaris, etc.
Descarrega en aquest enllaç laplicació.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana