La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, i la consellera d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme, Nuria Montes, han analitzat amb Aena l’ampliació de l’Aeroport d’Alacant-Elx i han traslladat els responsables que la Generalitat no renuncia que es construeixi una segona pista a mitjà termini.
Així s?han pronunciat les dues dirigents després de la reunió que han mantingut amb la cúpula d?Aena a Madrid i el president de la companyia, Maurici Lucena. A la trobada s’ha traslladat el full de ruta a curt termini per millorar la capacitat de l’aeroport d’Alacant i de les terminals, així com el projecte previst per a la infraestructura de València.
Nuria Montes ha indicat que aquesta reunió de continuïtat “ens ha servit per tenir informació puntual sobre com va el procediment per a l’ampliació de la terminal de l’edifici aeroportuari d’Alacant, concretament de la zona de pista per poder superar el nombre actual de passatgers ”, alhora que “hem comentat l’avenç en el projecte de modificació o ampliació de l’aeroport de València, que està agafant velocitat de creuer i es durà a terme uns sis mesos més tard que l’anterior”.
A més, la consellera d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme ha volgut destacar que “una de les qüestions sobre les quals també hem debatut és sobre la normativa que acaba d’aprovar la Unió Europea i que obliga tots els aeroports amb capacitat de més de 12 milions de passatgers a disposar de connexió ferroviària que els connecti amb la xarxa transeuropea”. En aquest sentit, ha recordat que l’aeroport d’Alacant «és l’únic que incompleix en la seva categoria, per la qual cosa obligatòriament s’ha de posar en marxa aquesta connexió els propers anys».
Per la seva banda, Salomé Pradas ha destacat “que és vital que s’abordin com més aviat millor les dues ampliacions previstes per Aena” i licitar a curt termini els estudis per a les ampliacions de les dues terminals. L’objectiu és que abans del 2027 tot el tràmit administratiu estigui tancat per emprendre les primeres obres d’ampliació al proper pla d’inversions (DORA) que abasta el període 2027-2031.
Per a la titular d’Infraestructures «el més vital és que a curt termini es puguin emprendre obres perquè els dos aeroports no arribin a saturar-se». En aquest sentit, ha insistit en la necessitat que es posi fi a “l’anomalia de l’aeroport d’Alacant-Elx” i que s’abordi la connexió ferroviària amb la infraestructura.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana