Els alcaldes i portaveus del PP han recordat que «es tracta d’una via de vida» per a l’interior de Castelló ja que «suposa una connexió directa per localitats de l’interior i per a les seves empreses» el que «no només suposa una forma de vertebrar, sinó que és una necessitat econòmica per a l’interior de Castelló «, tal com ha explicat el president de l’PPCS, Miguel Barrachina.
El president provincial ha assenyalat que «ara que està en totes les agendes polítiques la lluita contra la despoblació, els alcaldes i empresaris d’aquesta zona reconeixen la necessitat d’acabar aquesta autovia». Una variant els quilòmetres són tots fruit de governs de el Partit Popular tant autonòmic com nacional.
Barrachina ha recordat que l’A7 anava a connectar tota la província de Castelló amb Tarragona de forma gratuïta i per a això només falten tres trams, de la Jana a Tarragona, que ja tenien el pressupost aprovat de 434 milions d’euros i que el Govern de Sánchez ha paralitzat. Es tracta d’una necessitat perquè la província disposi de dues autovies gratuïtes (una a la costa i una altra a l’interior) per evitar col·lapses de trànsit i generar oportunitats econòmiques.
El president provincial ha recordat la forta caiguda d’inversió en obra pública des que Governa el PSOE a Espanya ja que la licitació d’obra pública ha caigut en 125%. Un descens inversor que ha repercutit en que a Castelló tots els indicadors econòmics marquen un augment de l’atur.