La portaveu del Partit Popular a l’Ajuntament de Castelló, Begoña Carrasco, insta l’alcaldessa socialista Amparo Marco a recuperar les places d’aparcament per a persones amb discapacitat que s’han tret amb la reforma de l’Avinguda de Lidón.
“Dilluns passat, a les Comissions Informatives, ja vam posar l’equip de govern en coneixement del malestar que s’ha generat amb la desaparició al carrer Sanz de Bremón de dues places d’aparcament reservat per a vehicles adaptats sense que els usuaris coneguin una alternativa” , explica Carrasco.
I afegeix: “Si l’accessibilitat per a les persones amb discapacitat és una batalla amb què lidien en el dia a dia, donem-los facilitats. El meu compromís quan el Partit Popular torni a governar a la ciutat és ampliar les places d’aparcament reservat que hi ha al centre, tal com ens demanen les associacions amb què ens hem reunit, com ara COCEMFE”.
”Estem davant d’una incoherència més d’una reforma a l’avinguda de Lidón, que ningú no ha demanat, malgrat que hi pagarem tots els castellonencs 3,3 milions, encara que sigui innecessària. L’avinguda de Lidón ni és més verda, perquè hi ha més formigó que abans i ni tan sols s’han molestat a posar ceràmica de Castelló, malgrat la crisi que travessa el sector taulell, ni tampoc és més accessible perquè elimina aparcaments reservats a les persones amb discapacitat”, insisteix Carrasco.
Per a Carrasco aquesta obra, “que només respon a un caprici de l’alcaldessa, quan hi ha barris necessitats d’inversió, perquè ni tan sols tenen voreres”, si el que pretenia era millorar la mobilitat, “tampoc no és un objectiu aconseguit des del moment en què s’elimina un vial d’entrada i accés al centre de la ciutat des de la platja deixant nombrosos embussos i col·lapse de vehicles de tota mena als carrers adjacents a l’avinguda, tal com ens traslladen els residents. A més de ser la punta final per a molts negocis”, apunta.
Precisament, la reforma “inoportuna i innecessària de l’avinguda de Lidón va ser el problema més gran al qual els castellonencs li van posar marc al nostre taller d’enemarcació, quan vam visitar fa uns dies el districte nord”, recorda Carrasco. “Aquesta reforma ha generat problemes de mobilitat que abans no hi havia, concentrant la circulació en carrers més estrets com el carrer Rafalafena, on els nivells de concentració de les emissions de CO2 dels vehicles són molt més grans que a l’avinguda de Lidón, que és molt més àmplia”, conclou la portaveu Popular.
Informació i Foto: PP Castelló

