El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha assegurat que la Comunitat Valenciana torna a demostrar que «és pionera en mobilitat sostenible amb la posada en marxa de la primera autopista maritimoferroviària d´Espanya».
El cap del Consell s’ha pronunciat en aquests termes durant la posada en marxa de la nova terminal de transport combinat del Port de València on ha explicat que aquesta infraestructura “constitueix un mode de transport comercial més eficient i respectuós amb el medi ambient, que ofereix una alternativa al transport per carretera” que connectarà Espanya, Itàlia i Grècia “aconseguint avançar en el lideratge del sud d’Europa”.
A l’acte també hi han estat presents el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, la presidenta de l’APV, Mar Chao, l’alcaldessa de València, María José Catalá, i el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez.
Durant la intervenció, el president ha destacat l’aposta que està realitzant el Port de València per “augmentar l’ús del ferrocarril a les seves instal·lacions per reduir emissions i lluitar contra el canvi climàtic” i ha subratllat que el “futur de la logística, tan important per a la nostra indústria passa per aquest tipus d’iniciatives”.
D’aquesta manera, Mazón s’ha referit a la col·laboració publicoprivada com a aspecte fonamental per garantir el nou servei pioner a Espanya, que contribuirà a assolir l’objectiu d’augmentar fins al 10% el transport de totes les mercaderies per via ferroviària el 2030, davant del 4 % actual.
Alhora, ha assenyalat que es reduiran els gasos contaminants, la contaminació acústica i la sinistralitat a la carretera, s’aconseguirà la descongestió del trànsit i s’augmentarà la rapidesa del transport de mercaderies. «Amb aquesta infraestructura unirem el que va més ràpid per mar i el que és més sostenible per terra, connectant València amb Itàlia i Itàlia amb Espanya», ha assenyalat.
El cap del Consell ha insistit que aquest projecte “aconseguirà beneficis mediambientals, a més d’econòmics per a la Comunitat Valenciana i tots els seus ciutadans”, permetrà estar més a prop de Madrid “per poder optimitzar la nostra cadena de valor junts” alineant estratègies “per guanyar competitivitat i crear ocupació”
Carlos Mazón ha explicat que es demostra una vegada més que quan s’inverteix a la Comunitat Valenciana, especialment en infraestructures, “no és un apartat al capítol de despeses sinó al d’inversions, que genera retorn al PIB, a la sostenibilitat, a la intermodalitat i la competitivitat, no només de la Comunitat Valenciana sinó de tot Espanya”
Finalment, ha recordat la necessitat de continuar amb actuacions en matèria d’infraestructures de vital importància per a la Comnitat Valenciana, com ara el soterrament de les vies del tren al seu pas per Alfafar.
Primera autopista maritimoferroviària
El cap del Consell ha assistit a la posada en marxa de la primera autopista maritimoferroviària d’Espanya, un projecte de col·laboració publicoprivada impulsada des de l’Autoritat Portuària de València que ha fet una inversió de més de 20 milions d’euros per a aquesta nova terminal de transport combinat.
Aquesta infraestructura, en què han participat les empreses Tramesa i TransItalia, no només millorarà l’eficiència en el trasllat de mercaderies entre València i Madrid, sinó que també actuarà com a pont estratègic cap a Europa, ja que permetrà la capital d’Espanya amb Itàlia. Així, aquesta autopista permet el trasllat ferroviari de semiremolcs de camions procedents d’Itàlia per via marítima, pujant-los a un tren quan arribin al Port de València, per evitar així el trànsit per les carreteres espanyoles i les emissions de CO2.
L’autopista maritimoferroviària contempla una freqüència de quatre trens d’anada i quatre de tornada setmanals, amb quatre semiremolcs per tren. Preveu pujar al tren més de 10.000 camions anuals, descongestionant el trànsit per carretera. Així mateix, estalviarà emissions de CO2 a l’atmosfera amb una reducció estimada de gasos d’efecte hivernacle per cada semiremolc a la ruta València-Madrid del 85%.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana