Segons el conseller, “el Corredor Mediterrani, reclamació centenària de la Comunitat Valenciana i de totes les comunitats per les que travessa, és una infraestructura fonamental per a tota la Unió Europea que ha de finalitzar-se quant abans”.
Així mateix, ha afirmat que, amb la seva posada en marxa, “no només es millorarà la comunicació de mercaderies i passatgers de tot l’arc europeu amb el centre d’Europa, sinó també és una manera de connectar a les persones ia les cultures i unir més a Europa “. Es tracta, ha afegit d ‘ “un mitjà de comunicació menys contaminant i una via per a sentir-se més dins el projecte comú de la Unió Europea”.
Arcadi Espanya també ha destacat que “per fi hi ha una voluntat conjunta per part de totes les institucions implicades per tirar endavant aquest projecte vital per a la Comunitat Valenciana i per a tota la Unió Europea ‘.
En aquest sentit, s’ha referit al fet que “en l’últims mesos, tot i tenir un Govern en funcions, s’ha fet un gran esforç en licitació de més de 360 milions d’euros, amb formació ja de maquinistes en llocs claus com els límits entre la Comunitat Valenciana i Catalunya, el que permet ser optimista, sobretot pel consens que hi ha entre els diferents governs i, sobretot, entre les diferents societats civils, la valenciana, catalana, aragonesa, andalusa i murciana que està permetent accelerar aquesta fonamental infraestructura “.
La mostra que s’exhibeix al Comitè de les Regions és l’adaptació de l’exposició ‘El Corredor Mediterrani: Realitat mil·lenària, demanda centenària. València, 1918 ‘que va formar part dels múltiples actes de la’ Setmana del Corredor Mediterrani ‘que va tenir com a objectiu donar a conèixer el potencial d’aquest eix dins d’un pla estratègic i intermodal que connecta línies ferroviàries, carreteres, ports i aeroports a la xarxa Transeuropea de Transports (TEN-T).
L’exposició actual, amb nous textos en valencià, castellà, francès i anglès, s’articula en tres blocs i incideix en la importància mil·lenària de l’eix mediterrani, en la reclamació històrica d’aquesta infraestructura i en la situació actual del Corredor Mediterrani.