El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha anunciat per al setembre la celebració de l’Fòrum de la Mobilitat de la Comunitat Valenciana, que reunirà “administracions, operadors i agents socials per analitzar l’estratègia que permeti construir la mobilitat de l’ futur a la Comunitat Valenciana “.
Segons ha explicat el conseller, “aquesta reunió de l’Fòrum de Mobilitat té especial rellevància per poder revisar models i consensuar mesures per treballar cap a una planificació de la mobilitat amb perspectiva de gènere, sostenible i eficient, especialment ara, després de la pandèmia”.
Així mateix, Arcadi Espanya ha fet referència a la importància de la convocatòria de l’Fòrum al setembre ja que no s’ha pogut reunir abans a causa, primer, a la cita electoral i la constitució de la nova Consell i, després, a l’estat d’alarma derivat de la COVID-19.
Així, entre els temes a tractar en aquesta IV reunió de l’Fòrum s’analitzaran les estratègies de mobilitat Post COVID-19 a la Comunitat Valenciana, així com l’Oficina Valenciana de la Bicicleta creada per la conselleria per articular mesures i accions en diferents àmbits per consolidar la mobilitat sostenible quotidiana, especialment en les àrees de major concentració de població. També s’informarà sobre la situació dels plans de mobilitat supramunicipals i municipals que està elaborant la Conselleria, i de el nou mapa concessional de transport regular de viatgers per carretera.
Per Arcadi Espanya, “és molt necessari replantejar una nova mobilitat, amb un transport públic, eficient, segur i sostenible, ajudar a el transport motoritzats a transitar cap a formes més sostenibles i potenciar altres mitjans alternatius que es puguin convertir en principals i quotidians, com la bicicleta o el patinet, fins i tot desplaçar-se a peu “.
El Fòrum de la Mobilitat de la Comunitat Valenciana, que s’hauria d’haver creat el 2011 amb la Llei de Mobilitat però no es va constituir fins a la passada legislatura, és un òrgan de participació ciutadana en matèria de mobilitat i el seu objecte és analitzar l’evolució de la mobilitat i en particular el grau d’avanç en relació amb els objectius plantejats en aquesta Llei.
Està integrat per 42 membres que representen a administracions, organitzacions empresarials, organitzacions sindicals, experts i expertes en la matèria i associacions de persones consumidores i usuària, així com altres actors socials i econòmics rellevants en relació amb la mobilitat, com empreses operadores de serveis, associacions de comerciants, associacions de persones amb mobil